——几年前，按揭买车在成都甚为火爆，但去年下半年来脚步明显放慢。除国家在政策上有所调整外，有无其它原因呢？为此，记者专程走访了相关人士及部门。

　　——目前,成都的担保公司有其不同的担保标准，有的对7万以下的按揭车不予担保，有的不担保10万以下的车，有的不担保进口车。根据以往的还款记录来看，大部分按揭7万以下车的车主不能按时支付贷款，公司为了降低风险，因此以7万元作为担保标准。凡此种种略显苛刻的条件都在一定程度上制约了贷款买车的积极性。而从记者了解的情况来看，消费者不愿贷款买车的理由大多集中在以下三点。

　　——●分期付款不爽

　　——杨小姐在父母的资助下一次性购买了一辆飞度。杨小姐认为，分期付款要交担保金、利息等，没有一次性付清划算。而且，贷款还没有付清时，车价肯定已经跌了，而自己还要继续支付这笔相对说起来“高于”市场价的汽车贷款，心理上就不平衡。

　　——●贷款手续复杂

　　——“手续多，证件繁杂，还要担保人，很麻烦！”对于这部分怕麻烦的消费者来说，简化贷款手续更能刺激汽车信贷消费。

　　——●观念相对保守

　　——尽管现在许多人对“分期付款”已不陌生，但传统的消费观念似乎更为“深入人心”。因此，相当一部分人的购车宗旨还是：等钱攒够了再买，一次性付清，这样心里面才觉得踏实。

　　●操作流程

　　——首先由客户向车商提出按揭申请，然后担保公司根据相关规定要求客户准备个人资料。这些资料包括：身份证、收入证明、婚姻证明、居住证明(户口或暂住证等)、房屋产权证、驾驶执照这六大证件的复印件，如果车主是国有企业职工，还需要准备工作证复印件，如果车主是个体私营户，还要出具营业执照、税务登记证、组织机构代码证等相关证件的复印件。当然，还需要一个有本市户口的担保人。资料准备齐全后，担保公司将会做一个上门调查，在确认情况属实后上报银行。最后由银行与客户签订贷款合同。

　　——●担保费用

　　——某担保公司向记者透露了收费标准：上门调查的费用为三环路以内300元，三环路以外500元；档案管理费根据贷款年限，每年收取200元；客户和银行签订贷款合同后再向担保公司交担保费，担保费的多少取决于贷款金额和贷款年限，目前成都市贷款买车的贷款年限一般在5年内，贷款一年，担保费用为贷款金额的1.4%—1.6%；贷款两年，担保费用为贷款金额的1.8%—2%；贷款三年，担保费用为贷款金额的2.5%。现阶段贷款买车的车主多数选择三年的贷款年限。

　　——●注意事项

　　——除了上述必备的资料外，还有一些需要注意的问题：如果客户的户口不在本市，则需派出所开出暂住证明；对于还没有房产的客户，需要一个有房产的人做担保；按揭买房的客户要出具购房合同和还款存折的复印件；有房产但产权证尚在办理中的客户，则需要由相关的房地产公司出具证明。

　　——另外，如果客户还能出具学历证书、存款证明、水电气缴费凭证等，贷款申请就更容易通过。

　　——贷款购车还涉及到车险方面。目前汽车保险的险种中，只有第三者责任险是强制险种。但是如果通过担保公司按揭买车，除了必须买的第三者责任险外，还需要买全车盗抢险、车损险和不计免赔特约险。

　　——-相关链接

　　——据有关资料显示，世界范围内70%的私用车是贷款购买的。在美国，贷款购车的比例是80—85%，德国70%，印度60—70%，而在中国，这个数字只有5—10%。从1998年10月起，国家已允许商业银行开展汽车消费信贷业务，按揭买车在当时也着实火了一把，但目前由于种种原因，多数商业银行每年仅有几十亿元的贷款量。

　　——见习记者罗尧 记者鞠艺